TORONTO – O dia 18 de Junho marcou o triste aniversário do primeiro ano do horrível acidente, ocorrido em Brampton, no qual Karolina Ciasullo de 37 anos e suas três filhas: Klara de 6 anos, Liliana de 3 anos e Mila de 1 ano, perderam a vida. Honrar a família e ajudar a pôr fim a estes acidentes fatais, causados por condutores que abusam de drogas, e o objectivo do ativista de 22 anos Cody Vatcher (na foto), de Brampton que iniciou uma campanha (nomoreweedshops.com) para impedir a abertura de lojas de cannabis em Brampton.

Vatcher, depois de ler o relatório policial que revelou um aumento de 86% de infrações atribuídas a  motoristas a conduzir debaixo de alterações psico-física provocadas pelo consumo de substâncias estupefacientes, na região de Peel, decidiu agir.

“Percebi rapidamente que a próxima vítima poderia ser eu, ou a minha namorada, ou a minha mãe e seus filhos adoptivos – disse – ou poderia ser você mesmo” acrescentou.

Vatcher imprimiu cerca de 500 cartazes convidando os residentes a aderirem a campanha, exibindo os cartazes e assinando uma petição para impedir a abertura de lojas de cannabis em Brampton.

Enquanto as lojas da “erva” estão a surgir por toda a área do GTA, pelo menos 40 dessas lojas, aguardam licenciamento segundo as normas da Comissão de Álcool e Jogos do Ontário (AGCO), para poderem abrir em Brampton.

Em 2018, o governo provincial promulgou a Lei de Licença de Cannabis, que exige que todas as pessoas obtenham uma licença AGCO para poderem operar no negócio de cannabis em lojas de rua, no Ontário.

Vatcher, associado a centenas de apoiantes desta campanha, teme que com a abertura de mais locais de venda de cannabis, as pessoas que fumam e conduzem sob influência de estupefacientes possam aumentar desmesuradamente.

Isso poderia levar ao aumento inevitável de mais eventos trágicos, como o que atingiu a família Ciasullo.

Há um ano atrás, a família Ciasullo foi destruída na sequência de um acidente que matou quatro membros da mesma família.

Em 24 de Junho, o homem de 20 anos, que foi responsabilizado pelo acidente, foi indiciado por quatro infrações de condução perigosa em veículo motorizado, que resultou em tragédia e quatro acusações por conduzir em estado de alteração psico- física devido ao uso de drogas e que provocou as mortes.

O processo terá início em 12 de Julho de 2021.

(article by Priscilla Pajdo, translation by Carlos Lima)