TORONTO – Let us begin with an appeal to Premier Ford: for the love of anything sane and rational, please do not subject yourself to a review of the TCDSB video link here – from 24.11.14. Those who believed you when you promised the Archbishop of Toronto that you would uphold, if not protect, the [constitutional] continuity of Catholic schools, are likely to request that you place the Toronto C[haotic] School Board under supervision.
TORONTO – La rimozione di tre (3) piste ciclabili a Toronto “costerà almeno 48 milioni di dollari”: lo afferma un rapporto della Città di Toronto pubblicato mercoledì (potete leggerlo integralmente qui), dopo che il governo dell’Ontario ha introdotto – il 21 ottobre scorso – una legislazione per rimuovere le piste ciclabili su Bloor Street, University Avenue e Yonge Street (per un totale di 20,2 chilometri: le piste ciclabili a Toronto coprono in totale 270,9 chilometri di strade, stando al network status del Comune, aggiornato al 2022). Un’eliminazione necessaria, secondo il ministero dei Trasporti dell’Ontario, per eliminare almeno in parte gli ingorghi del traffico in città…
OTTAWA – La futura stretta sull’immigrazione annunciata dal presidente eletto Donald Trump avrà delle conseguenze pesantissime per il Canada. A dire il vero, segnali in questo senso sono già presenti ora, con il ministro dell’Immigrazione Marc Miller che ammette che il governo canadese dovrà avere delle “discussioni difficili” con la controparte americana, non appena la nuova amministrazione si sarà insediata a Washington…
TORONTO – The removal of three (3) cycle lanes in Toronto “will cost at least 48 million dollars”: this is stated in a City of Toronto report published on Wednesday (you can read it here), after the Ontario government introduced – on October 21st – a legislation to remove the bike lanes on Bloor Street, University Avenue and Yonge Street (for a total of 20.2 kilometres: the bike lanes in Toronto cover a total of 270 .9 kilometers of roads, according to the network status of the Municipality, updated on 2022). An elimination necessary, according to the Ontario Ministry of Transportation, to at least partially eliminate traffic jams in the city. →
TORONTO – Riformare immediatamente la “politica della cauzione” del Canada per tenere in carcere i delinquenti impenitenti. È quel che chiedono al governo federale tre associazioni di polizia – Toronto Police Association (TPA), l’Ontario Provincial Police Association (OPPA) e la Police Association of Ontario – dopo che gli agenti che eseguivano un controllo di conformità alla cauzione nel West End di Toronto si sono ritrovati nel mezzo di una sparatoria tra due gruppi…
